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          春耕30天,江漢鐵路運油忙
          2023-04-03 1173次

           

          3月30日,潛江北站。

           

          “嗚……”隨著一聲汽笛響起,滿載1489噸柴油的32070次列車,隆隆發出。31節編組形成的長龍,將駛向貴州省銅仁市。這些柴油全部來自金澳科技公司,通過“運輸綠色通道”,企業大大節省了運輸成本和時間

           

          據統計,自進入春耕季以來,江漢鐵路辦理油品運輸整整30天,累計發送柴油15171噸。在春耕用油高峰季,有效保障了油品快速、高效運往各地。

           

           

          作為江漢鐵路運營方,湖北鐵路集團軌道運營分公司提前謀劃,主動對接油品生產企業,堅持“日對接、周必訪”的服務理念,及時了解企業運輸需求。積極協調路局調度所、漢西車務段等運輸單位,嚴格落實“一企一策”舉措,采取“優先受理、優先配空、優先取送、優先編組、優先掛運”方式,開辟綠色運輸通道,“全天候”為油品發送提供充足運力保障。

           

          公司抽調人員會同車站開展作業寫實,合理安排機車在專用線、過軌道衡、站內轉線、道口運行,優化車輛取送、過磅、拍照、承運等作業流程,壓縮停留時間,站線車輛周轉效率大為提升。公司還嚴格落實精細化服務舉措,積極協調車站組織開展為期40天的調車作業實操培訓,在潛江北站安排駐站學習,幫助企業專用線運輸快速走上正軌。

           

          “進入3月份以來,為保證春耕用油,我們充分發揮鐵路運輸‘大聯動機’的高效能運轉,加強調度所、江漢鐵路、企業多方銜接溝通,及時收集各類信息,科學處置,合理安排機車和股道,全力調動柴油外運潛力。目前,每天都有柴油向外發送。”潛江北站長周亮介紹道。

           

          供稿:運營分公司

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